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Motor 1.2 Pure Tech

El motor 1.2 PureTech son una familia de motores de tres cilindros en línea de gasolina del grupo PSA fabricados desde 2012. Este motor tricilíndrico se denomina EB por sus primeras letras del código del motor y es el primero diseñado por el grupo. Existen 2 variantes de cilindrada, un 1,0 (EB0) atmosférico e inyección indirecta de gasolina con una potencia máxima de 50 kW y un1.2 (EB2) atmosférico e inyección indirecta o turboalimentado y con inyección directa con potencias máximas comprendidas entre 50 y 100 kW en función de la versión. Estos motores se caracterizan por equipar una correa de distribución bañada con el aceite del motor cuya periodicidad de sustitución se acerca a los 200.000 km.

Este curso se centra en el motor 1.2 con turbocompresor de geometría fija, intercooler e inyección directa de gasolina y los principales objetivos que se pretenden con este curso son:

• Conocer las versiones y variantes y puntos de identificación de este motor.
• Estudiar las características constructivas y cotas de medición de las diferentes piezas que componen el motor interna y externamente.
• Ver el sistema de distribución y arrastres auxiliares que monta, como realizar el calado y la sustitución de la correa.
• Estudiar el funcionamiento de la distribución variable.
• Conocer el sistema de lubricación, refrigeración e inyección de combustible que equipa este motor.
• Estudiar las posibles necesidades de reparación del motor.
• Conocer las incidencias y averías comunes que tiene este motor

Introducción:

Fabricante y desarrollo

Versiones y variantes

Identificación y puntos de sujeción

Bloque motor:

Características constructivas del bloque motor

Cotas de comprobación

Test de conocimientos

Tren alternativo:

Émbolos

Bielas

Cigüeñal

Polea-Damper

Volante motor

Test de conocimientos

Culata:

Características constructivas

Cotas de comprobación

Test de conocimientos

Accionamiento de válvulas:

Árboles de levas

Empujadores

Válvulas

Otros accionamientos

Test de conocimientos

Distribución:

Sistema de distribución

Calado y sustitución

Eje contrarrotante

Distribución variable

Arrastres auxiliares

Test de conocimientos

Lubricación:

Circuito de lubricación

Componentes del sistema

Sobrecárter y cárter

Ventilación de vapores de aceite

Comprobación de la presión de aceite

Test de conocimientos

Refrigeración:

Circuito de refrigeración

Componentes del sistema

Test de conocimientos

Inyección de combustible:

Circuito de combustible

Componentes del sistema

Gestión de la presión de combustible

Comprobaciones y regulaciones

Test de conocimientos

Llenado de los cilindros:

Circuito de aire

Sobrealimentación

Ventilación de vapores de gasolina

Test de conocimientos

Depolución:

Sistema de depuración de los gases de escape

Test de conocimientos

Depolución:

Sistema de depuración de los gases de escape

Test de conocimientos

Gestión del motor:

Sistema de encendido

Test de conocimientos

Autoevaluación:

Autoevaluación

Test de conocimientos